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[1]王　震,任高峰*,胡仲春,等.基坑近接施工安全监测技术及应用研究[J].武汉工程大学学报,2019,(01):74-78.[doi:10. 3969/j. issn. 1674?2869. 2019. 01. 012]
　WANG Zhen,REN Gaofeng*,HU Zhongchun,et al.Safety Monitoring Technology for Foundation Pit Adjacent Construction and Its Application[J].Journal of Wuhan Institute of Technology,2019,(01):74-78.[doi:10. 3969/j. issn. 1674?2869. 2019. 01. 012]
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基坑近接施工安全监测技术及应用研究(/HTML)
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《武汉工程大学学报》[ISSN:1674-2869/CN:42-1779/TQ]

卷:
期数:
2019年01期
页码:
74-78
栏目:
资源与土木工程
出版日期:
2019-03-23

文章信息/Info

Title:
Safety Monitoring Technology for Foundation Pit Adjacent Construction and Its Application
文章编号:
20190112
作者:
王　震1; 任高峰*1; 胡仲春2; 张聪瑞1; 周　可1
1. 武汉理工大学资源与环境工程学院，湖北 武汉 430070；2. 中铁十四局集团有限公司，山东 济南 250014
Author(s):
WANG Zhen1;  REN Gaofeng*1;  HU Zhongchun2;  ZHANG Congrui1;  ZHOU Ke1
1. School of Resources and Environmental Engineering，Wuhan University of Technology， Wuhan 430070， China；2. China Railway Shisiju Group Corporation， Jinan 250014， China
关键词:
安全工程; 基坑监测; 近接施工; 光纤Bragg光栅传感器; 数值模拟
Keywords:
safety engineering; foundation pit monitoring; adjacent construction;  fiber Bragg grating sensor; numerical simulation
分类号:
X924.2
DOI:
10. 3969/j. issn. 1674?2869. 2019. 01. 012
文献标志码:
A
摘要:
依托中铁十四局北京新机场段土建预留基坑工程，利用拉线式光纤Bragg光栅位移计对基坑开挖施工过程中边坡稳定性进行实时监测，并利用ANSYS软件对基坑开挖支护的全过程进行数值模拟。结果表明：数值模拟结果与实际监测数据规律符合较好；基坑东侧的位移计11水平位移最大值达到14.23 mm，基坑西侧的位移计12水平位移最大值为2.15 mm，基坑东侧的边坡位移值比西侧较大；基于数值模拟结果，在车辆和房屋荷载作用下，基坑周边沉降最大值为9.23 mm，基坑采用挂网喷混凝土和钢支撑联合支护后，水平位移较支护前减少；光纤Bragg光栅传感器用于基坑变形监测是可行的，能够真实地反映出现场的变化情况。
Abstract:
Taking a reserved foundation pit engineering of the Beijing New Airport Section undertaken by the China Railway Shisiju Group Corporation as a study case，we monitored the slope stability during the foundation pit excavation using the wire-pull fiber Bragg grating displacement sensor. And the supported processes of foundation during excavation were simulated by ANSYS. The simulation results are in good agreement with the monitoring data. The maximum displacement of the east sensor 11 is 14.23 mm，and that of the west sensor 12 is 2.15 mm. Therefore，the slope displacement ratio of the east side is bigger than that of the west side. According to the simulation results，the maximum settlement around the foundation is 9.23 mm with the effect of load from the vehicles and buildings. Significantly，the horizontal displacement decreased with support of the combined shotcrete and steel. Hence，fiber Bragg grating sensors are available for monitoring the displacement of the foundation pit and the results can reflect the real situation.

参考文献/References:

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相似文献/References:

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2018-10-22基金项目：国家自然科学基金（51774220）；中央高校基本科研业务费专项（185208014）作者简介：王　震，硕士研究生。Email：[email protected]*通讯作者：任高峰，博士，教授。Email：[email protected]引文格式：王震，任高峰 ，胡仲春，等. 基坑近接施工安全监测技术及应用研究［J］. 武汉工程大学学报，2019，41（1）：74-78.
更新日期/Last Update: 2019-02-18